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在内蒙古招生交通工程专业的大学有:中国民用航空飞行学院、中国民航大学、五邑大学、兰州交通大学、内蒙古农业大学、内蒙古工业大学等大学。其中中国民用航空飞行学院的录取分数线为:537分、其中中国民航大学的录取分数线为:519分、其中五邑大学的录取分数线为:440分。
1、在内蒙古中国民用航空飞行学院交通工程专业录取分数线为537分、对应的位次为13548。
2、在内蒙古中国民航大学交通工程专业录取分数线为519分、对应的位次为17201。
3、在内蒙古五邑大学交通工程专业录取分数线为440分、对应的位次为37623。
4、在内蒙古兰州交通大学交通工程专业录取分数线为547分、对应的位次为11694。
5、在内蒙古内蒙古农业大学交通工程专业录取分数线为429分、对应的位次为40939。
院校名称 | 招生方向 | 学科 | 批次 | 专业名称 | 专业招生方向 | 最低分 | 最低位次 |
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河北工业大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (天津校区) | 568 | 8271 | |
吉林建筑科技学院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | 360 | 62094 | ||
长春建筑学院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (奢岭校区) | 356 | 63229 | |
中国民航大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (东丽校区) | 519 | 17201 | |
长沙理工大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | 489 | 24172 | ||
辽宁工程技术大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (阜新校区玉龙校园) | 473 | 28357 | |
五邑大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (请色盲色弱的考生慎重报考;含交通控制与管理、轨道交通自动化、轨道交通电气化、智能装备、轨道交通智慧运营、轨道交通车辆工程、数字供应链、道路与桥梁等培养模块,入学后分流(校本部) | 440 | 37623 | |
青岛理工大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (黄岛校区) | 503 | 20765 | |
兰州交通大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (校本部) | 547 | 11694 | |
华东交通大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (校本部) | 536 | 13739 | |
大连交通大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (旅顺口校区) | 559 | 9639 | |
大连科技学院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 361 | 61828 | |
长安大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (北校区) | 593 | 5045 | |
合肥工业大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (身体等条件要求详见学校招生章程。(合肥校区) | 577 | 7012 | |
盐城工学院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 436 | 38821 | |
石家庄铁道大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (龙山校区) | 547 | 11694 | |
山东交通学院 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (无色盲、无色弱(长清校区) | 467 | 29927 | |
大连交通大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (交通工程与软件工程专业嫁接,非英语语种考生慎重报考(旅顺口校区) | 504 | 20513 | |
河北工程大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 463 | 31035 | |
南通大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (啬园校区) | 469 | 29390 | |
山东建筑大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | 496 | 22423 | ||
中国民用航空飞行学院 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (机场管理与工程)(无色盲色弱。(校本部) | 537 | 13548 | |
河海大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (大一、大三、大四在南京相应校区学习,大二在常州校区学习(江宁校区) | 592 | 5146 | |
天津城建大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 452 | 34120 | |
沈阳建筑大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (主校区) | 502 | 20989 | |
内蒙古农业大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 429 | 40939 | |
山东理工大学 | 理科 | 本二批 | 交通工程 | (校本部) | 449 | 34969 | |
内蒙古工业大学 | 理科 | 本一批 | 交通工程 | (新城校区) | 477 | 27294 |
交通工程学(Trafficengineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科,它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有社会科学与自然科学双重特点。
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